Sähköinsinöörit haluavat suunnitella tehokkaampia moottoreita, jotka minimoivat moottorin rautahäviöt, mukaan lukien staattorin ytimen rautahäviöt. Youyou-teknologian moottoriraudan ytimen liimaustekniikka poistaa tämän vaikeuden. Sidotulla rautasydämellä on optimaalinen lämmönjohtavuus, sillä ei ole harmonista kohinaa eikä se muutu lämpötilan muuttuessa. Myös kerrosten välistä korroosiota vältetään.
Yleensä moottorin ytimen laminointitekniikkamme on jaettu pääasiassa seuraaviin 3 tyyppiin:
Lävistä pinoavat niittauspisteet, joilla on tietty geometrinen muoto sopivaan osaan, joista suurin osa on koveria reikiä yläosassa ja kuperia osia alaosassa, ja upota sitten edellisen samankokoisen lävistyskappaleen kupera osa seuraavan lävistyskappaleen koveraan reikään, saavuta liitoksen kiristämisen tarkoitus. Rautasydämen muodostamisprosessissa edellisen levyn pinoamisniittauspisteen kupera osa tulisi sijoittaa oikein tyhjennysasemaan.
Pinoa laser-/leimatut yksiosaiset piiteräslevyt siististi ja käytä sitten laserhitsausta. Tätä tekniikkaa käytetään yleensä koetuotantoon näytevaiheessa.
Laser/leimattu yksiosainen piiteräslevy päällystetään lakalla tai epoksihartsilla molemmilta puolilta ja pinotaan sitten, varustetaan puristimella, levitetään tietyllä paineella ja kovetetaan täydellisen rautaytimen saamiseksi. Tämä menetelmä välttää oikosulun piiteräslaminointien välillä paremman sähkömagneettisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Jos haluat lisätietoja liimaustekniikasta, ota rohkeasti yhteyttä tiimiimme.