Инженеры-электрики хотят разработать более эффективные двигатели, которые минимизируют потери железа в двигателе, включая потери железа в сердечнике статора. Технология склеивания с железным сердечником двигателя Youyou Technology устраняет эту трудность. Сердечник из скрепленного железа обладает оптимальной теплопроводностью, не имеет гармонического шума и не изменяется при изменении температуры. Кроме того, исключается межслойная коррозия.
Как правило, наша технология ламинирования сердечника двигателя в основном делится на следующие 3 типа:
Выбейте на соответствующей детали точки укладки заклепок определенной геометрической формы, большинство из которых представляют собой вогнутые отверстия в верхней части и выпуклые части в нижней части, а затем вставьте выпуклую часть предыдущей пробивной детали того же размера в вогнутое отверстие следующей пробивной детали, добейтесь цели затяжки соединения. В процессе формовки железного стержня выпуклая часть точки укладки предыдущего листа должна быть правильно расположена на вырубной станции.
Аккуратно сложите цельные листы кремниевой стали, обработанные лазером / штампованные, а затем используйте лазерную сварку. Этот метод обычно используется для пробного производства на стадии образца.
Цельный лист из кремниевой стали, изготовленный лазером / штампованный, покрывается лаком или эпоксидной смолой с обеих сторон, а затем укладывается, оснащается зажимом, прикладывается с определенным давлением и отверждается для получения идеального железного сердечника. Этот метод позволяет избежать короткого замыкания между слоями кремниевой стали для улучшения электромагнитных характеристик.
Для получения более подробной информации о других технологиях склеивания, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой.