Інженери-електрики хочуть розробити більш ефективні двигуни, які мінімізують втрати заліза в двигуні, включаючи втрати заліза в сердечнику статора. Технологія склеювання клею Youyou Motor із залізним сердечником усуває цю складність. Скріплений залізний сердечник має оптимальну теплопровідність, не має гармонійних шумів і не змінюється при зміні температури. Також вдається уникнути міжшарової корозії.
Як правило, наша технологія ламінування серцевини двигуна в основному поділяється на такі 3 типи:
Вибивають на відповідній деталі місця укладання заклепок певної геометричної форми, більшість з яких є увігнутими отворами у верхній частині і опуклими частинами в нижній частині, а потім вбудовують опуклу частину попереднього штампування такого ж розміру в увігнутий отвір наступної штампувальної деталі, домагаються мети затягування з'єднання. В процесі формування залізного сердечника опукла частина точки заклепки укладки попереднього листа повинна бути правильно розташована на заготівельній станції.
Акуратно складіть лазерні/штамповані цільні листи кремнієвої сталі, а потім використовуйте лазерне зварювання. Ця методика зазвичай використовується для пробного виробництва на стадії відбору зразків.
Лазерний/штампований цільний лист кремнієвої сталі покривається лаком або епоксидною смолою з обох сторін, а потім укладається, оснащений затискачем, наноситься з певним тиском і полімеризується для отримання ідеального залізного сердечника. Цей метод дозволяє уникнути короткого замикання між ламінаціями кремнієвої сталі для кращої електромагнітної продуктивності.
Для отримання більш детальної інформації про додаткову технологію склеювання, будь ласка, зв'яжіться з нашою командою.