Gli ingegneri elettrici vogliono progettare motori più efficienti che riducano al minimo la perdita di ferro del motore, compresa la perdita di ferro del nucleo dello statore. La tecnologia di incollaggio della colla del nucleo di ferro del motore della tecnologia Youyou elimina questa difficoltà. Il nucleo di ferro legato presenta una conduttività termica ottimale, non ha rumore armonico e non cambia con le variazioni di temperatura. Inoltre, si evita la corrosione tra gli strati.
Generalmente, la nostra tecnologia di laminazione del nucleo del motore è principalmente suddivisa nei seguenti 3 tipi:
Perforare i punti di rivettatura impilabili con una certa forma geometrica sulla parte appropriata, la maggior parte dei quali sono fori concavi nella parte superiore e parti convesse nella parte inferiore, quindi incorporare la parte convessa del precedente pezzo di punzonatura della stessa dimensione nel foro di forma concava del pezzo di punzonatura successivo, raggiungere lo scopo di serrare la connessione. Nel processo di formatura dell'anima in ferro, la parte convessa del punto di rivettatura impilabile della lamiera precedente deve essere posizionata correttamente sulla stazione di tranciatura.
Impilare ordinatamente le lamiere di acciaio al silicio monopezzo stampate al laser, quindi utilizzare la saldatura laser. Questa tecnica viene solitamente utilizzata per la produzione di prova nella fase del campione.
La lamiera di acciaio al silicio monopezzo stampata al laser/stampata viene rivestita con vernice o resina epossidica su entrambi i lati, quindi impilata, dotata di morsetto, applicata con una certa pressione e polimerizzata per ottenere un perfetto nucleo di ferro. Questo metodo evita il cortocircuito tra le lamiere di acciaio al silicio per migliori prestazioni elettromagnetiche.
Per maggiori dettagli su ulteriori tecnologie di incollaggio, non esitare a contattare il nostro team.
Diritto d’autore©DongGuan YouYou Technology Co.,Ltd